(Reuters) Hai gã khổng lồ vận tải biển, Maersk và CMA CGM, đã quyết định điều chỉnh lại các tuyến đường vận chuyển của tàu và sẽ áp dụng các khoản thuế bổ sung do buộc phải đi đường vòng và "những thách thức vận hành cực kỳ khắc nghiệt".
Maersk và CMA CGM là những công ty vận tải biển lớn đã đình chỉ các tàu đi qua Biển Đỏ nối với Kênh đào Suez và các tàu của họ sẽ đi đường vòng đến Mũi Hảo Vọng ở cực nam Châu Phi.
Maersk tuyên bố rằng do "những thách thức lớn trong hoạt động", bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2024, các khoản phí bổ sung (tức là dựa trên mức phí 200 USD/TEU) sẽ được bổ sung vào một số lượng lớn các tuyến đường bị ảnh hưởng. tăng ở trên), không chỉ các tuyến yêu cầu đường vòng mà cả "phụ phí mùa cao điểm" sẽ được bổ sung cho các tuyến khởi hành từ Đông Á và "phụ phí khẩn cấp" sẽ được bổ sung cho các tuyến khác. Trong số đó, tuyến từ Đông Á đến bờ biển phía đông Bắc Mỹ tính thêm 300 USD/TEU.
Nhìn chung, các container tiêu chuẩn 20 feet từ Trung Quốc đến Bắc Âu sẽ phải chịu thêm khoản phí 700 USD, bao gồm phụ phí gián đoạn vận chuyển ngay lập tức (TDS) 200 USD và phụ phí mùa cao điểm 500 USD (PSS ).
赛迪工业和信息化研究院（集团）有限公司董事长管东升在致辞中表示，中国电子信息产业发展研究院作为工信部直属机构，致力于面向政府、企业、社会提供集成电路研究咨询、测评认证等服务。今后，研究院将继续发挥高端智库的人才和技术优势，准确把握信创产业发展新机遇，敏锐洞察生态圈重塑新趋势，充分挖掘潜在市场新价值，共同推动金华信创产业创新发展。
Kho Báu CủaYêu TinhPGKho Báu CủaYêu TinhPG今年以来，eWTP为近100位柬埔寨企业家提供了培训，通过分享中国的数字经济发展经验和阿里巴巴在数字化方面的实践经验，助力柬埔寨企业家的数字化转型。在签署eWTP合作协议后，双方还将继续在电商、云计算、数字人才培训、旅游等方面加强合作。
Công ty cho biết thêm, các container đi đến bờ biển phía đông Bắc Mỹ sẽ bị tính phí 500 USD mỗi container, bao gồm 200 USD TDS và 300 USD PSS.
