Bộ Quốc phòng Hàn Quốc cho biết quân đội Triều Tiên gần đây đã gây ra hơn 10 vụ nổ trong quá trình hoạt động rải mìn ở phía bắc Khu phi quân sự (DMZ) giữa Hàn Quốc và Triều TiênADN-064, gây ra một số thương vong .

Hãng thông tấn Yonhap đưa tin Bộ Quốc phòng Hàn Quốc hôm thứ Tư (17 tháng 7) cho biết rằng bất kể thời tiết nắng nóng hay mưa, quân đội Triều Tiên vẫn rải mìn, xây dựng bãi đất hoang và dựng rào chắn ở khu vực tiền tuyến trong vài tháng. Trong quá trình này, hơn 10 vụ nổ mìn đã xảy ra ở DMZ, gây ra một số thương vong, nhưng quân đội Triều Tiên vẫn không ngừng hoạt động rải mìn.

Bộ Quốc phòng Hàn Quốc tuyên bố rằng môi trường chỗ ở cho quân đội Triều Tiên rất nghèo nànADN-064, không có ngày nghỉ hoặc thay đổi ca, thậm chí họ phải làm việc cả đêm, trung bình từ 12 đến 13 giờ mỗi ngày . Bộ Quốc phòng Hàn Quốc đang xử lý tình trạng quân đội Triều Tiên đầu hàng Hàn Quốc do môi trường hoạt động khắc nghiệt và khả năng quân đội Triều Tiên có thể vượt qua Đường phân giới quân sự (MDL) khi tiến hành các hoạt động.

Quân đội Hàn Quốc tuyên bố vào ngày 18 tháng 6 rằng quân đội Triều Tiên đã dựng các rào chắn được cho là chướng ngại vật chống tăng tại bốn trạm kiểm soát ở phía bắc Khu phi quân sự, cao khoảng 4 đến 5 mét và dài hàng trăm mét. Về tiến độ hoạt động của quân đội Triều Tiên, Bộ Quốc phòng cho biết, căn cứ vào đoạn 250 km của khu phi quân sự, quân đội ước tính tiến độ công việc lắp đặt rào chắn khoảng 1%. Nói cách khác, chiều dài của rào chắn tăng lên khoảng 2,5 km chỉ trong một tháng.

Bộ Quốc phòng Hàn Quốc cũng cho biết rằng do các khu vực rải mìn của Triều Tiên nằm gần các con sông chảy qua Bán đảo Triều TiênADN-064, như sông Imjin, Inegokcheon, Hwagang và Linbukcheon, lượng mưa lớn có thể khiến mìn tràn vào Hàn Quốc qua sông.

Liên quan đến khả năng quân đội Triều Tiên cố tình thả mìn sang Hàn Quốc trong lúc trời mưa lớn, một người trong Bộ Tham mưu liên quân cho rằng, xét theo đặc điểm của các con sông chảy qua Bán đảo Triều Tiên, Triều Tiên có thể có thể đã cố tình thả mìn sang Hàn Quốc. Một trong những phương pháp khiêu khích, Hàn Quốc sẽ sẵn sàng đáp trả việc này.

报告涉及美国国家运输安全委员会（NTSB）、大马民航管理局（CAAM）、国际民航组织（ICAO）、失事飞机拥有方投资信投合作社公司（KAPB）、失事飞机运营商Jet Valet有限公司。

由野村发言人确认的一份内部文件显示，任期达两年多的亚洲（除日本以外）区投行主管关振宇（Patrick Kwan）将卸下职位。其工作将由东南亚区业务主管贾瓦兰（Jwalant Nanavati）接手，后者的任职不变。

“交通部和马国机场控股公司致力于确保接驳电车替换工程，能够按照既定时间表顺利进行。”

秘鲁公路保护部门负责人巴尔德拉马（Jhonny Rolando Valderrama）告诉国家通讯社安第斯通讯社ADN-064，事故发生在安第斯山脉中南部阿亚库乔的解放高速公路（Los Libertadores）。